Il Salone di Tokyo è uno degli appuntamenti più importanti del settore automotive in tutto il mondo e, sebbene il declino imposto dalla crisi economica globale in atto, è sempre un appuntamento da non perdere. In esso vengono mostrate le novità in campo tecnologico da parte delle varie case mondiali, a partire da quelle giapponesi per terminare con quelle europee. Quest’anno, tra disdette e conferme dell’ultimo minuto, dovrebbero esserci alcune conferme in ambito motoristico per me interessanti. Leggevo, infatti, su 7tune, che la Lexus ha intenzione di presentare in quell’occasione il suo nuovo propulsore V10 da 4,8 litri di cilindrata denominato 1LR-GEU. La Lexus, branca di lusso della nota Toyota, ha lesinato molto in dettagli e l’unica cosa conosciuta al momento è la potenza specifica di 550PS. Il motore è l’erede dell’attuale V10 di pari cilindrata e dovrebbe diminuire sia i consumi generali del propulsore sia migliorare la fruibilità dello stesso.
04/08/09
Salone di Tokyo, Lexus pronta a lanciare il nuovo V10 da 4,8 litri
29/07/09
Bmw sposa la causa ambientalista, a Francoforte un modello totalmente "verde"
La Bmw, famosa casa costruttrice di autovetture sportive, ha deciso di coniugare la propria attività automobilistica con le esigenze ambientalistiche del pianeta. Una decisione abbastanza forte perché coniugare sport con inquinamento non è mai stato abbastanza semplice, soprattutto in termini di CO2. Fino a questo momento alla Bmw hanno reagito a queste istanze attraverso il pacchetto denominato Efficient Dynamic, un kit comprendente soluzioni aerodinamiche, start&stop, recupero dell'energia in frenata (su alcuni modelli esclusivi), ruote a bassa resistenza al rotolamento, cambio con i rapporti allungati e piccole rimappature alle centraline elettroniche per migliorare la combustione interna del motore (aumento dell'efficienza). Tutto ciò porterebbe ad una diminuzione specifica dei consumi nell'ordine del 6-8% totale a fronte di un aumento dei costi generali del veicolo, specialmente per la progettazione delle varie specifiche tecniche e per la loro messa appunto. Ora in casa Bmw hanno deciso di dedicare dei modelli appositamente a questa ricerca e lo faranno dal prossimo Salone di Francoforte, in cui sarà presentata una Concept Car appositamente progettata e che sarà l'apripista per tutta una serie di soluzioni tecniche da qui a qualche anno della casa bavarese. Lo ha affermato in conferenza stampa Klaus Draeger, membro della dirigenza Bmw.Quest'ultimo ha dichiarato:
"La sostenibilità è divenuta progressivamente importante. Potrete vedere un prodotto dello sviluppo sostenibile in forma di concept car al prossimo salone internazionale dell'auto di Francoforte. La visione del BMW EfficientDynamics vorrà dimostrare come una sport car può essere efficiente. Proverà anche come la sostenibilità non deve essere applicata solo alle soluzioni motoristiche, ma deve interessare anche i materiali ed il design".
"Tutti coloro i quali vedranno questa concept carcapiranno la direzione nella quale stiamo sviluppando la nostra tecnologia. E sarà evidente che noi dedicheremo maggiori risorse economiche ed umane a questo tipo di sviluppo" (Ho tradotto dall'inglese, so che il mio inglese fa pena per cui se trovate errori siete pregati di avvisarmi che correggo subito, Grazie!).