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11/08/09

Schumacher non ce la fa, si riapre il toto pilota Ferrari: chi sostituirà adesso Massa? Alesi, Prost o Berger?

michael_schumacher Doveva essere il grande rientro, uno di quei revival classici in cui tutti gli appassionati del settore si precipitano a dare il proprio tributo al Grande Campione del passato nuovamente al suo posto. Un qualcosa come la battaglia fornita da Mohammed Alì o da Mike Tyson, rientrati entrambi sul ring per ritrovare il titolo dopo averlo conseguito anni prima. Era un poco questo ciò che circondava Michael Schumacher, quarantenne pilota di Formula uno e superconsulente Ferrari da circa un annetto (al posto del beneamato Jean Todd). In poche ore i biglietti per il “concerto” sono andati a ruba, salvo non fare i conti con l’evoluzione dei tempi. Schumacher aveva subito un brutto incidente in motocicletta nei mesi scorsi e, quando non guidi un auto di Formula uno da un triennio, gli acciacchi si sentono tutti. Li aveva già avvertiti nella prima prova privata della F2007, ma il secondo test finale lo ha messo definitivamente KO. Il pilota, tramite un comunicato stampa diramato sul suo sito ufficiale, ha fatto sapere i motivi del precoce ritiro. Noi tutti a farci sogni erotici sulle possibilità del pilota, tra cui anche Ross Brawn, ed alla fine ci hanno fatto la sola. Chissà come l’avranno presa gli appassionati che hanno comprato i biglietti per vedere Schumacher, o come l’ha presa privatamente (dove nessuno lo può vedere) il presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo. Ora bisogna trovare immediatamente un sostituto. Si riaffacciano le possibilità di Fernando Alonso, qualora la sua scuderia perdesse il ricorso dopo la squalifica subita all’Hungaroring, ma ci sono altri piloti pronti a gettarsi nella monoposto di Felipe Massa. Io credo nuovamente che la migliore scelta per la Ferrari sia sempre Luca Badoer. Finalmente, dopo tanti anni, un italiano guiderebbe la monoposto di Maranello, scusatemi se è poco. Che non sia il pluridecorato Schumacher che ci possiamo fare, ma sicuramente non costerà un milione di euro a gara. A meno che dalle parti della Ferrari non abbiano deciso di riesumare qualche altro grande vecchio: Berger, Alesì, Prost?

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